Pit Stop com Álvaro Paiva

Nome: Álvaro Henrique Teixeira Paiva

Idade: 47 anos

Profissão: Analista Judiciário

Como começou a correr de kart? Na infância e adolescência, com kart emprestado de um primo, em uma época que nem se sonhava com a possibilidade de rental kart. Depois, já adulto, retornei às corridas, em uns campeonatos bem improvisados, pois ainda não estávamos nesse grau de desenvolvimento dos campeonatos que temos hoje, com organização quase profissional.

Ano de estreia na FKBH: Foi no meio de 2017, a convite do Cris, no ano em que retornei para valer aos campeonatos, pois estava parado desde final de 2012.

Quais foram os seus melhores momentos na FKBH? Todas as disputas que temos propiciam excelentes momentos, porque está é a tônica do esporte, mas subir no pódio após essas disputas é muito bom. Felizmente este ano tive a felicidade de estrear bem.

Quem são seus ídolos no automobilismo? A tríade principal  brasileira, com destaque para o Nelson Piquet. Mas admiro todos os profissionais que se destacam no Brasil em razão da maior dificuldade que nosso país impõe para o desenvolvimento do esporte.

E os pilotos que você admira na FKBH? Vários. Tanto pelo aspecto pessoal quanto pelo da competição. Destaco na pista a dificuldade de ultrapassar e vencer o Stricker, Sérgio e Cris, sem desmerecer outros. Mas esses três raramente erram, o que dificulta minha vida bastante.

Por que usa o número 75? É o ano que nasci e não me lembro de algum piloto de maior destaque usá-lo, nem no profissional, como o Valentino Rossi (46 por exemplo), nem nos campeonatos de kart que participo. Então creio que ele é único.

Seu macacão e cores tem algum significado? Não. Devo inclusive arrumar outro esse ano, mais escuro, para esconder melhor a sujeira… rsrsrs

Seu capacete tem algum significado? Não, mas foi inspirado no Randy Mamola, com linhas simples mas bem marcantes.

Quais são seus objetivos na temporada 2022? Ser campeão.

Carro dos sonhos: Ferrari F40.

Carro de F1 favorito: Williams FW-10 de 1986

Circuito favorito: Não dá para dizer só um, mas pela ordem: Spa- Francorchamps, o Velho Nurburgring, Monza, Suzuka e Interlagos.